Här gjuts cirkulär betong i Borås – från innovativ forskning till konkret verklighet
Nu har NCC Industry tagit ett steg från utveckling till verklighet. I Borås har bolaget levererat krossad restbetong som används som ballast i en cirkulär och klimatreducerad betong – en lösning som nu testas i full skala i en gång- och cykelbana i Viskans park.
Betongen innehåller återvunnet material och har utvecklats genom flera års samverkan mellan akademi, näringsliv och offentlig sektor. Gjutningen omfattar ett cirka 150 meter långt stråk och motsvarar omkring 60 kubikmeter betong. För NCC Industry innebär det också att arbetet med att ta fram och producera cirkulär ballast nu har nått en nivå där materialet kan användas i ett skarpt projekt, med samma krav på kvalitet, leverans och prestanda som i traditionell betongproduktion.
– Det känns fantastiskt att få se detta i verkligheten. Vi har arbetat länge med att utveckla en cirkulär betong som kan mäta sig med traditionell betong i egenskaper, och här ser vi att det faktiskt fungerar, säger Agnes Nagy, docent vid Högskolan i Borås och projektledare för forskningsprojektet ”Cirkulärt och klimatreducerat betongelement i nybyggnation”.
Betong med lägre klimatpåverkan
Den cirkulära betongen som används på Norrby har en cirkularitetsgrad på cirka 49 procent, där en stor del av innehållet utgörs av återvunnet material, såsom cirkulär ballast och restprodukter från industrin.
Klimatpåverkan uppgår till cirka 154 kg CO₂e per kubikmeter, vilket innebär en minskning på omkring 43 procent jämfört med branschens referensnivå – samtidigt som frostbeständighet och hållfasthet är i nivå med branschstandard.
– Det motsvarar egenskaperna hos en modern betong fast med hög cirkularitetsgrad och klimatreduktion – vilket precis varit målet för oss, säger Agnes Nagy.
– Det känns väldigt rolig att vi, i samarbete med Högskolan i Borås, har kunnat utvärdera olika metoder som har lett fram till att vi nu har en fullskalig produktionsmetod som gör det möjligt att leverera en återvunnen restbetong som uppfyller de krav som krävs för att kunna producera en frostbeständig betong, säger Oscar Löfgren, Produktionsingenjör på NCC Industry, Division Stenmaterial.
Samverkan som tar forskningen till verkligheten
Gjutningen är resultatet av ett långsiktigt utvecklingsarbete som bland annat kopplar till innovationsprojektet Framtidens Kvarter 2030 och satsningen Klimatneutrala Borås Ulricehamn 2030 inom Viable Cities.
Genom nära samverkan mellan olika aktörer har forskningsresultat kunnat testas, anpassas och skalas upp till en fungerande lösning i verklig byggmiljö. Designen av betongen och den industriella uppskalningen av att krossa betongavfall till cirkulär ballast har utvecklats i det Vinnova-finansierade forskningsprojektet, där nio industriaktörer har samverkat fram till gjutningen.
Bakom gjutningen på Norrby står bland annat NCC, Swerock och Borås Stad, tillsammans med forskare vid Högskolan i Borås och samverkansaktörer via Science Park Borås.
– Jag tycker att alla som har varit inblandade, ända från forskningsprojektet fram till gjutningen i Viskans Park ska vara mycket stolta. Vi har på kort tid gått från idéer och forskningsresultat till att kunna leverera en produkt med mycket goda egenskaper och som kan bidra med minskad klimatpåverkan. Att vi genom samarbete mellan flera aktörer kan skapa cirkulära materialflöden visar också på vilken potential det finns för branschen framöver, säger Kristoffer Hofling, chef för forskning och innovation på NCC Industry, division Stenmaterial.
Sätter tonen för stadens fortsatta utveckling
Viskans park är ett viktigt stadsutvecklingsprojekt för Borås Stad. Genom att knyta samman platser längs Viskan skapas nya möjligheter till rörelse, möten och vistelse i stadsmiljön.
Det gäller inte minst sträckan på Norrby, ett område med stora behov av investeringar i trygga, attraktiva och tillgängliga offentliga miljöer. Här blir projektet mer än en gång- och cykelbana – det blir en del av arbetet med att stärka stadsdelen och skapa en mer sammanhållen stad.
– Vi är väldigt nöjda med resultatet – inte minst estetiskt! Vi har noga valt en färg som är varm och lite sandaktig, vilket gör att betongen smälter in i kvarteret och skapar en välkomnande känsla, säger Anna Hedendahl, projektledare för Viskans park på Borås Stad.
Nästa steg
Arbetet fortsätter efter sommaren, då ett konstverk i samma typ av cirkulär betong ska tillverkas i prefabricerade element och placeras i änden av gångbanan. Där väntas andelen återvunnet material bli ännu högre – omkring 90 procent.
Samtidigt används erfarenheterna från Norrby som underlag för fortsatt utveckling – med förhoppningen om att cirkulär betong kan bli en självklar del av framtidens hållbara byggande.