Förstärkning av Skandiahamnen, Göteborg

I samverkan med Göteborgs Hamn AB genomför NCC kajförstärkningar av Skandiahamnen i Göteborg. Projektet är en del av Göteborg Hamns förberedelser för att kunna ta emot större containerfartyg. Uppdraget är en totalentreprenad i samverkan med ett ordervärde om drygt en miljard SEK.

Om projektet: En infrastruktursatsning för hela Norden

Skandiaporten - infrastruktursatsning som påverkar hela Norden

I projekt Skandiaporten arbetar NCC i samverkan med Göteborgs Hamn AB med att förstärka Skandiahamnens kaj och terminalytor för att klara av ett större djup i farleden – ett stort och tekniskt mycket utmanande anläggningsprojekt.

NCC:s uppdrag omfattar utöver ombyggnation av kajen och ny frontspont också omfattande pålningsarbeten, ny kranbalk och nya system för el, vatten och dagvatten. Flera moment är tekniskt utmanande, till exempel undervattensgjutning och avancerad grundläggning i det befintliga hamnområdet. Skandiahamnen fortsätter att vara i drift, vilket kräver tät dialog med andra verksamheter för att inte påverka transporter, lastning och lossning.

Arbetet med planering- och projektering av projektet har pågått sedan sommaren 2020. I februari 2024 påbörjades produktionen och projektet beräknas vara färdigställt första kvartalet 2028.

Klimatarbetet: sänkta koldioxidutsläpp med 30%

30 procent lägre koldioxidutsläpp till blygsam kostnad - tack vare nära samarbete och kloka val

Tack vare nära samverkan mellan parterna som möjliggjort snabba beslut och flexibilitet i genomförandet av klimatåtgärder har projektet sänkt koldioxidutsläppen med 30 procent. Den ökade kostnaden för klimatåtgärder ligger på ungefär 1 procent av kajbyggnationens totala budget.

Det framgångsrika klimatarbetet vilar på strategiska beslut i tidigt skede, vässade beställarkrav och ett löpande arbete med ständiga förbättringar i produktionsskedet.

Under fas 1 av Skandiaporten beslutade beställaren Göteborgs Hamn AB och NCC tillsammans om ett antal klimatreducerade åtgärder. Genom att göra kloka materialval och jobba innovativt med de tunga byggdelarna som markarbeten, spontarbeten och bankpålning gick projektet in i fas 2 med en klimatoptimering om 25 procent.

Men projektet ville mer. Baserat på en klimatkalkyl framtagen av NCC:s hållbarhetsspecialister som tydligt visar skillnaden mellan olika alternativ kunde projektet fatta databaserade beslut om var ytterligare insatser skulle göras. På så sätt kunde projektet göra ytterligare sänkningar och har nu lyckats nå 30 procents koldioxidreducering.

Klimatnytta att hämta även i produktionsfasen

På Skandiaporten i Göteborg har Göteborgs Hamn AB och NCC genomfört flera framgångsrika klimatåtgärder. Genom en fördjupad genomlysning i produktionsfasen identifierades ytterligare möjligheter att minska koldioxidutsläppen – utöver de redan ambitiösa val som gjorts i tidiga skeden.

– De allra största klimatvinsterna görs i tidiga skeden men genomlysningen visar att det ger stor effekt att fortsätta skruva på insatserna och jobba med ständiga förbättringar även i produktionsfasen, säger Sebastian Welling-Senninger, gruppchef hållbarhet och specialist inom livscykelanalys och klimat på NCC.

Läs hela nyheten via denna länk: Datadriven analys identifierade fler klimatvinster i Skandiaporten | NCC

Skandiaporten vinnare av SGBC:s "Utmärkelsen för hållbar infrastruktur" 2025

- Det här priset är ett kvitto på styrkan i samverkan. Vi har arbetat nära Göteborgs Hamn och alla aktörer sedan projektet startade redan 2020 med förberedande arbeten.

Läs hela nyheten här

Byggstart för Skandiaporten i Göteborg

Måndagen 8 april uppmärksammades byggstarten av Skandiaporten. Projektet går ut på att förstärka kajen i Skandiahamnen i Göteborg och är en del av att hamnen ska förberedas för att kunna ta emot större fartyg.

Läs hela nyheten här

Bilden är svartvit, från 1940-talet och visar ett tjuogtal byggnadsarbetare framför en byggnadsställning.

NCC:s rötter i Göteborgs hamn sträcker sig till 1940-talet

Det här bygglaget arbetar för Svenska Väg AB och förbättrar Göteborgs hamn under sent 1940-tal. Bilden kommer från Centrum för Näringslivshistoria och är en gång i tiden tagen av fotograf Sven Sjöstedt.

Patrik B Nilsson

Produktionschef, Civil West, NCC Infrastructure

Skicka mail

Fakta

Projekt: Förstärkningsarbeten av Skandiahamnen i Göteborg.
Kund: Göteborgs Hamn AB
Byggtid: 2024 - 2028
Entreprenör: NCC Infrastructure
Samarbetsform: Totalentreprenad i samverkan

Relaterade projekt

NCC har på uppdrag av Göteborgs Hamn AB byggt en ny kombiterminal på Hisingen i Göteborg. Den gamla kombiterminalen vid Göteborgs centralstation var tvungen att flytta eftersom den skulle ligga i vägen för etapp Centralen inom Västlänken.

Arken kombiterminal, Göteborg

Illustration över hur nya Norvik kan se ut, med en stor containerhamn och båtar som angör.

Det jättelika samverkansprojektet Stockholm Norvik hamn utsågs till Årets bygge 2021. Trots projektets storlek och komplexitet genomfördes det på utsatt tid, inom budget och utan några svårare incidenter. NCC var en av de första entreprenörerna på plats och gjorde förberedande arbeten för hamnplanen och järnvägen.

Norvik, Nynäshamn

NCC har tecknat avtal med Gävle Hamn om att bygga ett automatiserat lager för pappersprodukter. Uppdraget är ett partneringsamarbete och ordervärdet uppgår till cirka 190 MSEK.

Hamn - Gävle papperslager