– Genom att återanvända massor, minimera transporter och krossa berg på plats kunde vi reducera klimatavtrycket avsevärt i den första etappen, säger Jakob Melin, projektchef, NCC Infrastructure.

En särskild yta för återvinning av schaktmassor etablerades nära arbetsområdet. Det möjliggjorde återanvändning av nästan alla massor och minskade behovet av nyproducerade material och därmed transporter. Övergången till fossilfritt bränsle har ytterligare stärkt projektets klimatnytta.

– Klimatkalkylen visar en besparing på cirka 70 procent för transporter och krossmaterial jämfört med normalfall. Med HVO100 minskar vi utsläppen ännu mer, säger Jakob Melin.

Samverkan som möjliggörare

NCC och kunden arbetar tätt tillsammans med ett gemensamt mål och lösningar som utvecklas under projektets gång. Klimatkalkylen från NCC Teknik är grunden för val av effektiva och byggbara metoder, och NCC:s planeringskompetens har varit central för att skapa samsyn i projektet.

– Samarbete och samverkan med NCC i den här typen av projekt är otroligt viktigt och det har fungerat jättebra med NCC. Komplexiteten är jättestor. Vi har inte alla förutsättningar när vi går in i området. Vi vet inte vilken typ av mark det är eller vilka frågor som kan dyka upp utan det måste vi lösa under tiden vi bygger, säger Christer Persson, projektledare, MittSverige Vatten & Avfall.

Fokus på miljön

Förutom klimatnyttan läggs stor vikt vid att skydda naturvärden och ta hänsyn vid val av teknik och ledningssträckning. Under produktionen används skyddsåtgärder vid känsliga vattendrag och insatser görs för att stärka biologisk mångfald och begränsa invasiva arter.

– Klimat är ett prioriterat område för oss och projektet visar att cirkulärt byggande kan vara både effektivt och ekonomiskt, säger Jakob Melin.