Målutfall
NCC:s hållbarhetsmål och utfall finns mer utförligt beskrivna i vår hållbarhetsrapport.
Hållbarhetsmål och utfall
NCC har koncerngemensamma mål inom två områden: Hälsa och säkerhet samt Klimat och energi. Vidare har affärsområdena verksamhetsspecifika hållbarhetsmål.
Hållbarhetsmålen är en del av NCC:s strategi och följs upp och rapporteras regelbundet. I vår årsredovisning kan du läsa mer om årets utfall och hur vi arbetar för att uppnå målen.
NCC stöder Agenda 2030 och de globala målen för hållbar utveckling. Läs mer om hur NCC bidrar till och påverkas av de globala målen här.
Hälsa och säkerhet
NCC ska ha en trygg, säker och hälsosam arbetsmiljö. NCC:s mål är att helt eliminera olyckor med allvarlig och dödlig utgång samt att minska det totala antalet olyckor.
| Key performance indicator | Mål 2022 |
Utfall 2022 |
Delmål 2023 |
Mål 2026 |
| LTIF4* |
3.0 | 4.1 | 2.75 | 2.0 |
*Arbetsrelaterade olyckor med mer än fyra kalenderdagars frånvaro per en miljon arbetade timmar, mätt för NCC:s egna anställda.
Kommentar
Olycksfallsfrekvensen för 2022 slutade på 4,1, vilket innebär att målet inte nåddes. Vissa affärsområden lyckades sänka siffrorna under 2022, medan andra ökade olycksfrekvensen. Samtidigt kan vi se en kontinuerlig nedåtgående trend vad gäller allvarliga incidenter, som sänktes igen under 2022.
Exempel på genomförda och pågående åtgärder:
- Utbildning inom högriskområden, beteende och kultur samt riskbedömning
- Förbättrade rutiner kring arbetsberedning och säkerhetsgenomgångar
Klimat och energi
NCC strävar efter att eliminera växthusgasutsläpp från hela värdekedjan, öka energieffektiviteten och möjliggöra en anpassning till klimatförändringarna. NCC:s mål är att vara klimatneutralt 2045.
NCC:s egna utsläpp
| Key performance indicator | Mål | Utfall 2022 |
| Minskning av ton CO2e/MSEK (Scope 1 och 2). |
-60 procent till år 2030 jämfört med 2015 |
-52 procent |
Scope 1: Utsläpp relaterade till förbrukning av bränslen i asfaltverk samt från egna fordon och maskiner.
Scope 2: Utsläpp relaterade till produktionen av den el, fjärrvärme och fjärrkyla verksamheten använder.
Kommentar
Utsläppen relaterade till scope 1 och 2 har minskat med 52 procent sedan 2015. Utsläppen relaterade till inköpt el, fjärrvärme och fjärrkyla har minskat under året. Andelen förnybar el är fortsatt hög. Även andelen förnybara bränslen har ökat under året. Totalt ses en minskning av scope 1 på grund av en minskning av den totala mängden inköpta bränslen, samt en ökning av andelen inköpta förnyelsebara drivmedel.
Exempel på genomförda och pågående åtgärder:
- Byte från fossila till förnybara bränslen i asfaltverk, maskiner och fordon.
- Användning av förnybar elektricitet i hela verksamheten.
NCC:s utsläpp i värdekedjan
| Key performance indicator | Mål |
| Minskning av kg CO2e per köpt volym av betong, asfalt, stål och transporter (Scope 3). | -50 procent till år 2030 jämfört med 2015 |
Scope 3: Indirekta utsläpp från inköpt material och externa tjänster, resor, underleverantörers fordon och maskiner, transporter samt rivning av koncernens produkter och avfall.
Utfall 2022
| Färsk betong1) | Asfalt1) | Armeringsstål1) | Transporter2) |
| -16 procent |
-31 procent | -38 procent | − |
1) Detta mått omfattar än så länge endast färsk betong, internt köpt asfalt och armeringsstål.
2) Utsläpp från transporter rapporteras inte för 2022.
Klicka på bilden för att förstora den.
Kommentar
Inom Scope 3 har NCC fyra fokusområden för minskning av utsläpp: Betong, stål, asfalt och transporter. Idag mäter vi scope 3 utsläpp för delar av detta scope, det vill säga färsk betong, armeringsstål och internt inköpt asfalt. Arbete pågår med att mäta utsläpp från transporter. NCC:s ambition är att inkludera fler produkter i ovan nämnda kategorier, samt ytterligare kategorier, för att stadigt täcka en ännu större andel av koncernens scope 3-utsläpp.
Exempel på genomförda och pågående åtgärder:
- Pågående arbete med den koncerngemensamma färdplanen för betongbyggande och utöka datainsamlingen att inte enbart vara för färsk betong.
- Ersätta fossilt bitumen med biobaserade bindemedel i asfalt.
- Medvetna inköp från producenter som tillhandahåller produkter med lägre klimatpåverkan.
- Optimera logistikkedjorna och effektivisera transporterna. Kartlägga och samla in kvalitetssäkrade data för transporter.
