Avsevärd förbättring av vägnätet i Mariestad

Precis som många andra svenska kommuner hade Mariestads kommun ett stort, uppdämt behov av vägreparationer.

Lappat och lagat

Under många år hade man lappat och lagat när någonting akut hade hänt. Följden blev dåliga vägar. När skyltarna med texten ”Varning för spårig vägbana” blev ett stående inslag på vägarna började gatuchef Ulf Vallgren se sig om efter alternativa lösningar.

Studiebesök i Danmark

Ulf Vallgren sneglade på grannlandet Danmark som med en ny metod lyckats rusta upp vägarna i ett stort antal kommuner. Ulf fick kontakt med NCC som berättade om funktionstänkandet bakom Vinnande vägval och under ett studiebesök i Danmark fick han se hur metoden fungerade i verkligheten. Resan blev en positiv upplevelse.

– Vi hade visserligen hört talas om NCC:s metod men det var först när vi besökte Danmark som vi verkligen förstod vad det kunde innebära för oss som kommun och hur fort det faktiskt kunde gå att genomföra en övergripande förbättring. Innan danska Rønnede kommun ingick avtal med NCC, hade man legat näst sist på kommunernas vägkvalitetslista. Redan efter två år med NCC-samarbetet befann sig kommunen på första plats. Resultatet visar sig verkligen snabbt med den här sortens avtal, berättar Ulf Vallgren.

Med de danska framgångarna i färskt minne begav sig Ulf Vallgren hem till Sverige och Mariestad. Kommunen anlitade en fristående konsult för att få en uppfattning om vilka vägåtgärder som behövdes under de kommande femton åren och vad upprustningen skulle kosta. Konsultens inventering ledde till en tillståndsrapport och en vägledande handlingsplan som fick ligga till grund för den offentliga upphandling som sedan genomfördes.

– Metoden gör det lätt att budgetera och vi vet exakt vilken årlig summa som ska avsättas. Vi slipper argumentera med politiker varje år och kan ägna oss åt viktigare saker. Dessutom känns det bra att vi har hittat en långsiktig lösning där vägarnas kondition är säkrad för en lång tid framöver, poängterar Ulf Vallgren.

Snabb förbättring

Kontentan av avtalet är att Mariestads kommun har fått en avsevärd förbättring av hela vägnätet. Och det har gått snabbt – precis som i grannlandet Danmark. Redan efter första året tillsammans med NCC var 65 000 kvadratmeter belagd gata färdigställd, det var 2006. Under andra året belades också 65 000 kvadratmeter yta. Under 2008 planeras för en belagd yta på 68 000 kvadratmeter, det är mycket för en kommun som Mariestads.

– I år har Vägverket stöttat kommunen med pengar som ska läggas på våra landsvägar. Därför blir det fler bra vägar det här året. Ulf tycker att man fram till i dag har nått riktigt långt. Det är svårt att veta exakt hur mycket kommunen har sparat hittills på det nya avtalet, en hel del besparingar har ändå gjorts och de pengarna har kunnat gå till annat. En sak som kommunen har märkt är att medborgarna är lugnare, kommunen får färre klagomål. Istället hör fler av sig med positiva ordalag om hur snabbt förändringarna har gått. Dessutom säger Ulf att utan det här avtalet hade inte upprustningstakten varit så hög som den är i dag.

– Det var imponerande att se när NCC satte fart, för det var verkligen en rivstart. Fortsätter vi i det här tempot kommer Mariestads kommun säkerligen ligga överst på kommunernas rankinglista över vägstandard, precis som vår danska systerkommun, avslutar Ulf.

Lovord

Ett flertal svenska kommuner har ringt och förhört sig om metodens effekter och Ulf Vallgren kan inte annat än lovorda den. Alldeles uppenbart är att det finns ett stort behov av nya långsiktiga och ekonomiskt realistiska metoder för att få bukt med slitna vägar.