cleargif_vizzit
Skumbitumen

Skumbitumen

För konstruktioner med lägre bärighet och ett miljövänligt omhändertagande av förorenat material.

En del av våra vägar har inte dimensionerats för dagens trafik och överbyggnadsmaterialen uppfyller inte alltid dagens krav, antingen genom felaktigt val eller som en effekt av nedbrytning. Det ger dålig bärighet och gör vägarna extra känsliga för vatten och tjäle. För dessa vägar krävs mer flexibla beläggningslösningar anpassade för trafikmängd och vägkonstruktion.

Kalltillverkad skumbitumenmassa är en metod som funnits och utvecklats i vårt grannland Norge under ca 20 års tid. Det är en mycket bra och enkel metod för att skapa en bra produkt anpassad till konstruktioner med lägre bärighet.

Den kalla metoden med skumbitumen kännetecknas av att

Metoden optimerar kallmassans egenskaper och ger en produktkvalitet som ligger nära en varm massa för bär-, bind- och slitlager.

Den uppnår sin fulla bärighet och slitstyrka på en tredjedel av tiden för vanliga kallmassor.

Det går att använda vanligt penetrationsbitumen från 70/100 till 330/430. Det mjukare bindemedlet är välanpassat för konstruktioner där man söker flexibilitet i kombination med högre stabilitet.

Skumbitumenmassa kan också lagras färdigblandad i upplag invid tillverkningsstället från 2-12 månader. Bituminets penetration avgör lagringstiden.

Metoden möjliggör inkapsling och därmed ett miljövänligt omhändertagande av förorenat material såsom t ex returasfalt innehållande stenkolstjära m.m.

Låg energiförbrukning vid tillverkning av massan.

Skumbitumenmassa tillverkas på vanlig bergkross eller krossat naturgrus i fraktioner 0 – 8 och 0 – 11 mm för slitlager och för bär o bindlager kan även fraktionen 0 – 16 mm användas.

Till konceptet hör en patenterad skumutrustning och blandverk som gör att vi kan tillverka asfaltmassor av flera typer och fraktioner. Vid tillverkningen värms vatten och bitumen under tryck till 175°C. Vatten under tryck kokar inte utan expanderar först när blandningen kommer ur behållaren och blir då till bitumenskum.
Bindemedelsmängden är ungefär densamma som för traditionella massor.

När det gäller ÅV (återvinningsmassor) gäller i stort samma förutsättningar, men bindemedelsmängden är dock något lägre.

Produktens slutkvalité ligger någonstans mellan halvvarmt tillverkad massa med mjukbitumen och varmtillverkad massa.

Fördelar med skumbitumen

  • Minskad bitumenåtgång
  • Minskad energiåtgång
  • Möjliggör ”kretsloppskörning” på plats
  • Färre onödiga transporter
  • Högre stabilitet som bind- och bärlager
  • Kapslar in tjärhaltiga massor utan miljö- och arbetsmiljörisker

Mer information

Bo Sävinger
FoU Beläggning, NCC Roads Sverige Sydväst
Tel: 031-771 51 74
Mob: 070-652 21 35