NCCs uppdrag avsåg östra delen av trafikleden och sträcker sig från Gasklockan i öster till gångbron mot Nordstan i väster. Entreprenaden omfattade bland annat 600 meter ombyggnad av vägar, 280 meter stödmurar och ett 100 meter långt betongtråg. Tråget är en u-formad betongkonstruktion som utgör övergången mellan väg och tunnel.
Projektet innebar att Riksväg 45 sänktes för att gå in i tråget, som sedan mynnar in i tunneln ca 8 meter under markytan. I projektet ingick även på- och avfarter, ramper, två vägbroar.
Projektet var geotekniskt komplicerat med bland annat stora schaktdjup. Trafikmängden uppgår till cirka 65.000 fordon per dygn.
Entreprenaden Lilla Bommen L3 fick FIA:s Kvalitetspris år 2005 och hela projektet Götaleden fick Stora Samhällsbyggarpriset år 2007.