Det är en del av det nya Nordic Logistic Center, NLC som även ska omfatta en godstågsterminal.
Parallellt med att Botniabanan byggs och tas i trafik 2010, görs omfattande investeringar i ny infrastruktur i och runt Umeå. Bland annat byggs en ny godsbangård, NLC Terminal och i anslutning till den ska även nu ett nytt, stort logistikområde; NLC Park, byggas.
NCC har schaktat 1,5 miljon kubikmeter vegetation, jord och grus. NCC spränger 650 000 kubikmeter berg, med en vikt på 1,6 miljoner ton. Massorna återanvänds bland annat i projektet och i närliggande vägprojekt. Därefter anlägger NCC infrastrukturen.
När det totalt 44 hektar stora logistikområdet är klart finns här lagerhållning, transport och spedition, cross docking, direktdistribution, tredjepartslogistik, support, fordonsservice.