Välkommen till vår mediaavdelning. Här hittar du pressmeddelanden och nyheter om våra projekt, verksamhet och anställda i Norden. Du hittar även bilder, filmer, våra social mediakanaler, NCC i korthet, mediakontakter och mycket mer.
NCC Presstjänst: 08-585 51 900
E-post: press@ncc.se
Inför årets asfaltssäsong har NCC och Trafikverket hittills tecknat 28 asfaltkontrakt där sänkningen av CO\2\e\ \-utsläppen i asfaltproduktionen leds i bevis med miljövarudeklarationer, så kallade EPD-krav, vilket är fler än tidigare år. Men till nästa år borde kraven höjas.
NCC ska utföra beläggningsarbete på E20 förbi Mariestad, etappen Hindsberg–Muggebo, som Veidekke bygger om till mötesfri väg åt Trafikverket. Uppdraget, som är en utförandeentreprenad, utförs av NCC på uppdrag av Veidekke och uppgår till 90 MSEK.
Förutsättningar att ta steget till elektrifierade byggarbetsplatser finns redan på plats. Det bekräftar forskningsprojektet Electric Worksite, vilket NCC varit en del av. Projektet har kartlagt behoven kring eldrivna anläggningsmaskiner vid ett flertal tester i Göteborg.
Motorvägen runt Århus i Danmark ska byggas ut från fyra till sex filer och i samband med detta har NCC fått i uppdrag att producera och lägga asfalten i projektet. Uppdraget omfattar 180 000 ton asfalt.
NCC ska på uppdrag av Forsvarsbygg bygga en ubåtskaj på marinbasen Haakonsvern i Bergen, Norge. Ordervärdet uppgår till cirka 440 MSEK.
På uppdrag av Vakin inledde NCC för drygt ett år utbyggnaden av Forslundas vattenverk för att säkerställa den långsiktiga vattenförsörjningen i Umeå i framtiden.
Nio enorma silväggar, som ska hålla bärarmaterialet på plats i rätt zon, håller på att monteras i en av de två biologiska reningsbassänger som håller på att byggas om i Käppalaverket på Lidingö. När verket byggs om för att klara skärpta utsläppsvillkor och ökad kapacitet måste allt bli rätt från början och varje moment planeras noga.
För 10 år sedan, den 9 april 2014 invigdes Kärraverkets nya pelletsbrännare – ett av de första asfaltverken att konvertera till pellets. Beslutet att gå över till pellets är en av de störst bidragande åtgärderna till att NCC minskat de interna CO2-utsläppen, Scope 1 & 2, med 56 procent sedan 2015.
Måndagen 8 april uppmärksammades byggstarten av Skandiaporten. Projektet går ut på att förstärka kajen i Skandiahamnen i Göteborg och är en del av att hamnen ska förberedas för att kunna ta emot större fartyg.
I fem år har NCC grävt bort enorma mängder lera och massor för att kunna gjuta tunnel och station vid projekt Centralen i Göteborg, en deletapp av Västlänken. Nyligen blev tunnelschakten för hela projektet fullbordad enligt tidplan. Drygt 2,1 miljoner ton schaktmassor, mestadels lera, har transporterats bort. Med en digital lösning har ca 8 000 färre transporter körts genom Göteborg jämfört med ursprunglig plan.
Läs och ladda ned NCC:s delårsrapporter genom länken nedan.